[实用新型]叉车用自解刹棘轮式脚踏驻车制动机构有效
| 申请号： | 201020576618.X | 申请日： | 2010-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN201856746U | 公开（公告）日： | 2011-06-08 |
| 发明（设计）人： | 沈玉涛;丁建新;常永松 | 申请（专利权）人： | 靖江市华威叉车有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/04 | 分类号： | B60T7/04 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 金辉 |
| 地址： | 214500 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种叉车用自解刹棘轮式脚踏驻车制动机构。它包括棘轮式制动机构以及弹簧助力自解刹装置所组成，驻车制动脚刹(1)、驻车制动脚刹限位锁舌(5)安装在驻车制动脚刹支架(8)内侧，复位拉簧(10)连接驻车制动脚刹(1)和驻车制动脚刹支架(8)，复位扭簧(6)将驻车制动脚刹限位锁舌(5)和驻车制动脚刹支架(8)联接，挂线板(2)通过挂线板拉板(3)、拉板架(4)、调节螺杆(7)与驻车制动脚刹(1)连接，停车制动钢丝绳(9)末端与挂线板(2)连接。本实用新型采用的结构，通过用脚踏施力替代原需用手腕施力，整个操作符合人机工程学原理，减轻了操作者施力强度，提高了操作者的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 叉车 棘轮 脚踏 制动 机构 | ||
【主权项】：
一种叉车用自解刹棘轮式脚踏驻车制动机构，包括棘轮式制动机构以及弹簧助力自解刹装置所组成，所述的棘轮式制动机构为脚踏制动机构，其特征在于：驻车制动脚刹支架安装在车体仪表架上，驻车制动脚刹、驻车制动脚刹限位锁舌安装在驻车制动脚刹支架内侧，复位拉簧连接驻车制动脚刹和驻车制动脚刹支架，复位扭簧将驻车制动脚刹限位锁舌和驻车制动脚刹支架联接，挂线板安装在驻车制动脚刹支架上，通过挂线板拉板、拉板架、调节螺杆与驻车制动脚刹连接，停车制动钢丝绳安装在驻车制动脚刹支架上，其末端与挂线板连接。
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