[实用新型]一种轨道车辆用抗侧滚扭杆系统有效
申请号: | 201020578184.7 | 申请日: | 2010-10-27 |
公开(公告)号: | CN201863861U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 郭春杰;刘文松;王亚平;张亚新;程海涛;刘建勋 | 申请(专利权)人: | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | B61F5/24 | 分类号: | B61F5/24 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412007 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种轨道车辆用抗侧滚扭杆系统,主要由扭杆轴、扭转臂、支撑座、垂向连杆下关节轴、垂向连杆、垂向连杆上关节轴等部分组成。其特征在于:垂向连杆上下关节分别采用不同结构的关节,其中,垂向连杆上关节采用橡胶球铰,垂向连杆下关节采用金属关节轴承。所述的橡胶球铰为在圆柱状的金属心轴外包裹一层橡胶层,再在橡胶层套有一个金属外套;所述的金属关节轴承为在球状的金属心轴外套有一个与金属关节轴承心轴球状面相配的反弧状金属套,反弧状金属套由卡环卡在扭杆轴的金属关节轴承孔内。本实用新型垂向连杆上关节采用橡胶球铰,可以降低噪音,减轻振动;垂向连杆下关节采用金属关节轴承,尺寸紧凑,可以实现大角度的扭转和偏转运动。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 用抗侧滚扭杆 系统 | ||
【主权项】:
一种轨道车辆用抗侧滚扭杆系统,包含扭杆轴、扭转臂、支撑座组成、垂向连接装置,其特征在于:垂向连杆上下关节分别采用不同结构的关节,其中,垂向连杆上关节轴采用橡胶球铰,垂向连杆下关节轴采用金属关节轴承。
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