[实用新型]一种乘用车柴油机用活塞环组有效
| 申请号： | 201020578986.8 | 申请日： | 2010-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN201835937U | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 张长春;吴立来;黄代凤;郑照刚;史玉平 | 申请（专利权）人： | 南京飞燕活塞环股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F5/00 | 分类号： | F02F5/00 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 杨晓玲 |
| 地址： | 211200 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种乘用车柴油机用活塞环组，所述第一道气环为外圆工作面采用物理气相沉积而成的，且表面类金刚石涂层处理的不锈钢桶面环；所述第二道气环为截面呈鼻型的铁环；所述的油环为表面氮化处理的螺旋撑簧钢环。第一道气环外圆采用物理气相沉积工艺而成，且表面类金刚石涂层处理处理，摩擦系数比常规的镀铬、复合镀铬的低15％～25％，降低了摩擦损失；第二道气环采用外切台式鼻形环，实现了高面压而低弹力，摩擦损失减小；油环采用了钢作为基体材料，与铸铁环相比重量减轻20％，减小了换向时的惯性力；油环刮油边较现有产品宽度减小25％～30％，实现高面压而低弹力，降低摩擦损失。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 乘用车 柴油机 活塞环 | ||
【主权项】：
一种乘用车柴油机用活塞环组，其特征在于：包括第一道气环(1)；第二道气环(2)和油环(3)；所述第一道气环(1)为外圆工作面采用物理气相沉积而成的，且表面类金刚石涂层处理的不锈钢桶面环；所述第二道气环(2)为截面呈鼻型的铁环；所述的油环(3)为表面氮化处理的螺旋撑簧钢环。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京飞燕活塞环股份有限公司，未经南京飞燕活塞环股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020578986.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
