[实用新型]一种结构紧凑的车用弹出式锁具有效
申请号: | 201020579263.X | 申请日: | 2010-10-27 |
公开(公告)号: | CN201826653U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 严龙;张寿琛 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05C19/00 | 分类号: | E05C19/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;周晓萍 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种结构紧凑的车用弹出式锁具,用于解决汽车锁具结构尺寸大、制作成本高的问题。它由锁扣和锁体构成,改进后,所述锁扣包括座板、锁扣体和弹出机构,弹出机构对称设置在锁扣体两侧,它由锁扣弹簧、导柱和滑块组成,导柱两端由座板固定,锁扣弹簧、滑块穿套在导柱上,锁扣弹簧触压滑块,滑块与锁体接触为斜面,该斜面与导柱轴线方向夹角α大于滑块与导柱之间的自锁角。本实用新型适用于汽车后备箱、备胎架等开闭件,具有结构紧凑、设计合理、制作成本低,可以有效消除锁具的假锁状态等特点。此外,本实用新型锁具在锁止时存在一定的内应力,可以消除锁扣与锁舌的配合间隙,减少由此引发的异响等不良影响。 | ||
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【主权项】:
一种结构紧凑的车用弹出式锁具,由锁扣和锁体构成,其特征在于:所述锁扣包括座板(1)、锁扣体(2)和弹出机构,所述弹出机构对称设置在锁扣体两侧,它由锁扣弹簧(3)、导柱(5)和滑块(4)组成,导柱两端由座板固定,锁扣弹簧、滑块穿套在导柱上,锁扣弹簧触压滑块,滑块与锁体接触为斜面,该斜面与导柱轴线方向夹角α大于滑块与导柱之间的自锁角。
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