[实用新型]电动车电机换档器无效
申请号: | 201020581017.8 | 申请日: | 2010-10-28 |
公开(公告)号: | CN201843986U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 郭维锋;杨志将 | 申请(专利权)人: | 郭维锋 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;H02K7/10;H02K7/116 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 李红波 |
地址: | 237131 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动车技术领域,尤其是一种电动车电机换档器。一种电动车电机换档器,所述电机上方设有电机输出小齿轮,电机输出小齿轮上方设有离合器,所述电机输出小齿轮左边设有档位器齿轮输入大齿轮,所述档位器齿轮输入大齿轮下方设有档位器齿轮组外壳,档位器齿轮组外壳中设有档位器齿轮组,档位器齿轮组上设有拨档器,拨档器上设有拨档连杆。这种电动车电机换档器在电动车在起动或上坡时不再需要大的电流,从而减少了能量的浪费,其电瓶电机控制器再承受大电流带来的消耗,有效的提高其工作效率,有效的延长其使用寿命,传动装置也采用轴承式传动,这样就降低了噪音,使用效果良好。 | ||
搜索关键词: | 电动车 电机 换档 | ||
【主权项】:
一种电动车电机换档器,包括电机(1)和离合器(3),其特征是,所述电机(1)上方设有电机输出小齿轮(2),电机输出小齿轮(2)上方设有离合器(3),所述电机输出小齿轮(2)左边设有档位器齿轮输入大齿轮(4),所述档位器齿轮输入大齿轮(4)下方设有档位器齿轮组外壳(7),档位器齿轮组外壳(7)中设有档位器齿轮组(8),档位器齿轮组(8)上设有拨档器(6),拨档器(6)上设有拨档连杆(5),所述档位器齿轮组外壳(7)下方设有后桥减速箱外壳(11),后桥减速箱外壳(11)中设有锥度齿(9),锥度齿(9)连接锥度齿轮(10),所述锥度齿轮(10)连接电动车后桥(12),所述电动车后桥(12)中设有后桥出轴(13)。
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