[实用新型]双螺杆膨胀机壳体无效
申请号: | 201020581570.1 | 申请日: | 2010-10-29 |
公开(公告)号: | CN201826900U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 吕华锋;吴华根;李星星;孙培浩;董晓华 | 申请(专利权)人: | 淄博桑特动力设备有限公司 |
主分类号: | F01C21/10 | 分类号: | F01C21/10;F01C21/18 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 巩同海 |
地址: | 255086 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型具体涉及一种双螺杆膨胀机壳体,包括汽缸体、排气端盖和齿轮箱,其特征在于:在汽缸体内设有“∞”形汽缸孔,汽缸孔一端的上部设有进气孔,汽缸孔另一端的下部设有排气孔,齿轮箱设置在汽缸体的进气端,排气端盖安装在汽缸体的排气端面上,在汽缸体进气端和排气端盖上分别设有机封安装孔和轴承安装孔。本实用新型的优点:1)省去了进气端盖,进气孔直接设置在汽缸体上,减少了汽缸体与进气端盖的结合面,即减少了介质的一个泄露通道;2)去掉了汽缸体与进气端盖的结合面,使螺杆膨胀机转子与进排气端面的间隙便于控制;3)去掉了汽缸体与进气端盖的结合面,使转子中心线与其两端的轴承安装孔中心线直线度公差减小。以上三点均有利于螺杆膨胀机容积效率的提高。 | ||
搜索关键词: | 螺杆 膨胀 机壳 | ||
【主权项】:
一种双螺杆膨胀机壳体,包括汽缸体、排气端盖和齿轮箱,其特征在于:在汽缸体内设有“∞”形汽缸孔,汽缸孔一端的上部设有进气孔,汽缸孔另一端的下部设有排气孔,齿轮箱设置在汽缸体的进气端,排气端盖安装在汽缸体的排气端面上,在汽缸体进气端和排气端盖上分别设有机封安装孔和轴承安装孔。
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