[实用新型]机动车辆原地调头或大幅转向装置无效
| 申请号： | 201020582093.0 | 申请日： | 2010-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN201833994U | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 万昭剑 | 申请（专利权）人： | 万昭剑 |
| 主分类号： | B60S9/205 | 分类号： | B60S9/205 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人： | 何梅生 |
| 地址： | 237266 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种机动车辆原地调头或大幅转向装置，包括液压机、油缸(1)、驱动齿轮组，其特征是：所述油缸(1)通过其外壳与车体重心处的车架(6)垂直转动连接，在油缸外壳的上部固定有转盘齿轮(3)，转盘齿轮(3)与设置在车架(6)上的驱动齿轮(4)啮合，油缸(1)内设置有限制活塞在油缸内径向转动的限位槽(15)，与活塞连接的活塞杆(7)其另一端连接触地支架(8)。本实用新型设置在机动车辆上，利用绕中心旋转节约空间的特点，通过触地支架、液压油缸、及驱动齿轮组的共同作用以实现机动车在狭小场地范围内调头或转向。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 原地 调头 大幅 转向 装置 | ||
【主权项】：
机动车辆原地调头或大幅转向装置，包括液压机、油缸(1)、驱动齿轮组，其特征是：所述油缸(1)通过其外壳与车体重心处的车架(6)垂直转动连接，在油缸外壳的上部固定有转盘齿轮(3)，转盘齿轮(3)与设置在车架(6)上的驱动齿轮(4)啮合，油缸(1)内设置有限制活塞在油缸内径向转动的限位槽(15)，与活塞连接的活塞杆(7)其另一端连接触地支架(8)。
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