[实用新型]改进的安全气囊壳体无效
申请号: | 201020582722.X | 申请日: | 2010-10-28 |
公开(公告)号: | CN201856725U | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 徐健;王蕾 | 申请(专利权)人: | 延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | B60R21/20 | 分类号: | B60R21/20;B60R21/205 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201315 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及安全气囊技术领域,具体说是一种改进的安全气囊壳体,包括壳体本体,前、后支架,下支架,其特征在于:下支架包括下支架水平面、与沿下支架水平面一端向下弯折的下支架折面、翻边,下支架水平面固定于壳体本体下,下支架折面上设有至少一个翻边,所述的翻边由上方的平面与向下弯折的折边形成托手状,折边底部连接下支架折面,翻边与壳体本体之间设有间隙。本实用新型与现有技术相比,加工简单,有效地降低了对加工工艺的依赖,实现低成本、高效率和高精度,为整车降本做出了贡献;减少了支架与壳体本体的连接点,节省了工序及铆接模具的开发,并且也节省了连接的工时;该结构的吸能程度可以通过翻边与壳体的距离变化进行调整。 | ||
搜索关键词: | 改进 安全气囊 壳体 | ||
【主权项】:
一种改进的安全气囊壳体,包括壳体本体,前、后支架,下支架,其特征在于:下支架(10)包括下支架水平面(1)、与沿下支架水平面一端向下弯折的下支架折面(2)、翻边,下支架水平面(1)固定于壳体本体(4)下,下支架折面(2)上设有至少一个翻边,所述的翻边由上方的翻边平面(5)与沿翻边平面一端向下弯折的折边(6)形成托手状,折边(6)底部连接下支架折面(2),翻边与上方的壳体本体(4)之间设有间隙。
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