[实用新型]一种发动机气缸盖罩油气分离结构无效
| 申请号： | 201020585620.3 | 申请日： | 2010-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN201858013U | 公开（公告）日： | 2011-06-08 |
| 发明（设计）人： | 肖亨琳 | 申请（专利权）人： | 无锡开普动力有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214028 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机气缸盖罩油气分离结构，包括发动机气缸盖、气缸盖罩，特征是：所述气缸盖罩内部设置有迷宫通道，所述迷宫通道内连接有盖板、气缸盖罩围板、第一横隔挡板、第二横隔挡板，所述气缸盖罩围板与第一横隔挡板及第二横隔挡板将迷宫通道分割形成第一腔、第二腔、第一滤网通道和第二滤网通道，在第一腔、第二腔、第一滤网通道和第二滤网通道上分别放置第一滤网、第二滤网、第三滤网和第四滤网。本实用新型能有效的抑制因含油量过高的混合气通过出气口排放到空气中而导致的发动机性能下降、排气排放的增加，并可降低发动机的机油消耗量；可以降低油气混合气在迷宫通道内的流速，并确保油气混合气通过的路径长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 缸盖 油气分离 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机气缸盖罩油气分离结构，包括发动机气缸盖（1）、气缸盖罩（2），在发动机气缸盖（1）上方连接气缸盖罩（2），其特征是：所述气缸盖罩（2）内部设置有迷宫通道（3），所述迷宫通道（3）内连接有盖板（4）、气缸盖罩围板（5）、第一横隔挡板（7）、第二横隔挡板（8），所述气缸盖罩围板（5）与第一横隔挡板（7）及第二横隔挡板（8）将迷宫通道（3）分割形成第一腔（3a）、第二腔（3b）、第一滤网通道（3c）和第二滤网通道（3d），在第一腔（3a）、第二腔（3b）、第一滤网通道（3c）和第二滤网通道（3d）上分别放置第一滤网（11）、第二滤网（12）、第三滤网（13）和第四滤网（14）。
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