[实用新型]一种铁路无砟轨道道岔板吊具有效
申请号: | 201020587720.X | 申请日: | 2010-11-02 |
公开(公告)号: | CN201842572U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 王云华;纪争建;殷月芬;张建兵 | 申请(专利权)人: | 河北新大地机电制造有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 曹淑敏 |
地址: | 050000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种铁路无砟轨道道岔板吊具,属于混凝土板生产设备技术领域,目的是方便不同型号的道岔板吊运、码垛,且不易损坏道岔板,其技术方案是:它由主架梁、吊钩梁、吊钩组件、调整组件组成,主架梁为四方形框架,吊钩梁为多个架设在主架梁上方的平行横梁,中间的吊钩梁焊接在主架梁上,两侧的吊钩梁通过调整组件与主架梁为可调节连接,吊钩组件安装在吊钩梁下方,吊钩组件的下端与道岔板连接件相连接。本实用新型的吊钩梁可以沿主架梁横移,吊钩组件又可以沿吊钩梁在纵向移动,因此吊环可以全方位移动,以适应吊起不同尺寸、型号的道岔板;在吊装过程中,通过盘动升降手轮可使螺旋升降机构和吊环升降,使道岔板均匀受力,避免损坏道岔板。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 轨道 道岔 板吊具 | ||
【主权项】:
铁路无砟轨道道岔板吊具,它由主架梁[1]、吊钩梁[2]、吊钩组件[3]、调整组件[4]组成,主架梁[1]为四方形框架,中间有连接的横梁,吊钩梁[2]为多个架设在主架梁[1]上方的平行横梁,中间的吊钩梁[2]焊接在主架梁[1]上,两侧的吊钩梁[2]通过调整组件[4]与主架梁[1]为可调节连接,吊钩组件[3]安装在吊钩梁[2]下方,与吊钩梁[2]为可调节连接,吊钩组件[3]的下端与道岔板连接件相连接。
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