[实用新型]多动力源耦合传动系统有效
申请号: | 201020587931.3 | 申请日: | 2010-11-03 |
公开(公告)号: | CN202080112U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 薛殿伦;罗桂秀 | 申请(专利权)人: | 薛殿伦 |
主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36;F16H3/72 |
代理公司: | 江苏英特东华律师事务所 32229 | 代理人: | 邵鋆 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种多动力源耦合传动系统,尤其涉及一种混合动力汽车动力耦合传动系统,包括内燃机、ISG电机、驱动电机、两组行星轮和离合器、制动器和变速器。行星排为双行星圆柱斜齿轮机构,其中一个行星排的齿圈接有制动器,另一个行星排的齿圈连接驱动电机,两个离合器、制动器、内燃发动机和行星排的太阳轮同轴布置。离合器和制动器都是湿式的,驱动电机是电动/发电一体化环式电机。本实用新型应用于混合动力汽车,可以满足多种路况的行驶要求,控制方便,改善了混合动力汽车的动力性、燃油经济性和排放性,另外,采用行星排机构使结构紧凑,体积小。 | ||
搜索关键词: | 动力 耦合 传动系统 | ||
【主权项】:
多动力源耦合传动系统,包括内燃发动机(6)、ISG电机(7)、驱动电机(9)、制动器(2)和变速机构,其特征在于:变速机构的动力输入通过两组由行星排(81、82)和离合器(11、12)构成的机构传入,所述行星排均为双行星圆柱斜齿轮机构,该双行星圆柱斜齿轮机构由行星轮架、安装在行星轮架上的行星轮以及与行星轮相啮合的太阳轮和齿圈组成,齿轮的齿形为斜齿;每个行星排的太阳轮和行星轮架之间接有离合器,其中一个行星排的齿圈接有制动器(2),另一个行星排的齿圈连接驱动电机(9);两个离合器、制动器、内燃发动机(6)和行星排的太阳轮同轴布置;驱动电机(9)为电动/发电一体化环式电机。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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