[实用新型]风力发电电动节能车无效
| 申请号： | 201020588534.8 | 申请日： | 2010-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN201849329U | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 邵特 | 申请（专利权）人： | 大连海事大学 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00;B60K16/00 |
| 代理公司： | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人： | 陈学礼 |
| 地址： | 116026 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种风力发电电动节能车，运用风力发电产生的电能作为动力。其结构包括车体、车座、车门、扇叶、备用电瓶、储能电瓶、坡度仪和压力感受器。所述车座设置成单排两座的方式，所述车门及车体两侧下部的四周位置安置至少两片扇叶，所述车体上安置一个备用电瓶储存电能，所述车体上安置至少四个储能电瓶用来储存风力发电所产生的能量，所述坡度仪水平安放在车内，所述压力感受器安置在节能车减震处。 | ||
| 搜索关键词： | 风力 发电 电动 节能 | ||
【主权项】：
风力发电电动节能车，其特征在于：其结构包括车体、车座、车门、扇叶、备用电瓶、储能电瓶、坡度仪和压力感受器；所述车座设置成单排两座的方式，所述车门及车体两侧下部的四周位置安置至少两片扇叶，所述车体上安置一个备用电瓶储存电能，所述车体上安置至少四个储能电瓶用来储存风力发电所产生的能量，所述坡度仪水平安放在车内，所述压力感受器安置在节能车减震处。
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