[实用新型]汽车滑门传动装置无效
申请号: | 201020588891.4 | 申请日: | 2010-10-29 |
公开(公告)号: | CN201843438U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 张才旺 | 申请(专利权)人: | 宁波信泰机械有限公司 |
主分类号: | E05F15/14 | 分类号: | E05F15/14 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;姚娟英 |
地址: | 315800 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种汽车滑门传动装置,包括中铰链、拉索、滑道及电机传动部分,前述的拉索包括连接于中铰链两侧的前拉索和后拉索,前述的电机传动部分动力输出端与拉索连接,前述拉索的头部设有连接头,拉索靠近连接头具有连接部,该连接头则连接于中铰链上,其特征在于所述的转动机构包括转动柱和转动座。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:中铰链位于滑道拐弯处状态下,由于转动柱和转动座活动连接,连接头相对中铰链转动并保持与滑道一样的弧度而顺势拐弯,从而连接部不产生折弯,保证长久稳定运行。 | ||
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【主权项】:
一种汽车滑门传动装置,包括中铰链、拉索、滑道及电机传动部分,前述的拉索包括连接于中铰链两侧的前拉索和后拉索,前述的电机传动部分动力输出端与拉索连接,前述拉索的头部设有连接头,拉索靠近连接头具有连接部,该连接头则连接于中铰链上,其特征在于所述的转动机构包括转动柱,纵向设于所述连接头上;以及转动座,设于所述的中铰链上,具有供前述转动柱插入的垂直通孔及供拉索引出的引出孔,而所述的拉索能在引出孔的水平方向上来回移动。
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