[实用新型]混合动力汽车电机台架试验保护装置有效
申请号: | 201020589748.7 | 申请日: | 2010-11-04 |
公开(公告)号: | CN201937237U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 祝仕平;李书福;杨健;余卫 | 申请(专利权)人: | 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | H02H3/20 | 分类号: | H02H3/20;H02H9/04;H02J7/14;G01M15/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 201501*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种混合动力汽车电机台架试验保护装置,目的在于解决现有技术所存在的混合动力驱动电机台架试验中无法对电机及其控制器提供有效保护的技术问题。方案包括电机、电机控制器、台架控制上位机、充放电设备、充放电设备上位机、交流电源,还包括一个电机上电保护控制器、一个动力电池组和一只二极管;在两条直流母线上分别串接一只继电器,控制正极直流母线、负极直流母线的通断;电阻的两端分别连接电机上电保护控制器的两个采样端。它安装方便、成本较低,确保实验设备安全。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 汽车电机 台架 试验 保护装置 | ||
【主权项】:
一种混合动力汽车电机台架试验保护装置,包括电机、电机控制器、台架控制上位机、充放电设备、充放电设备上位机、交流电源,台架控制上位机与电机控制器连接,电机连接电机控制器,电机控制器通过一正一负两条直流母线连接到充放电设备,充放电设备上位机连接到充放电设备,交流电源与充放电设备连接,其特征在于:还包括一个电机上电保护控制器、一个动力电池组和一只二极管;动力电池组的负极连接在电机控制器的负极直流母线上,正极连接二极管负极,二极管正极连接在电机控制器的正极母线上;在所述一正一负两条直流母线上分别串接一只继电器,继电器的控制端分别连接到所述电机上电保护控制器的第一输出端和第二输出端,控制正极直流母线、负极直流母线的通断;还有一只电阻和一只控制端连接到电机上电保护控制器第三输出端的预充电继电器串接后再与所述正极直流母线上的继电器并联,实现预充电电路的通断,所述电阻的两端分别连接所述电机上电保护控制器的两个采样端,所述电机上电保护控制器的另外两个采样端分别连接到所述负极直流母线上的继电器两侧。
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