[实用新型]一种减速电机驱动电路无效
| 申请号： | 201020590140.6 | 申请日： | 2010-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN201878070U | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 胡国良;魏王江 | 申请（专利权）人： | 苏州合欣美电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H02P1/40 | 分类号： | H02P1/40 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市苏州高新技*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减速电机驱动电路，包括一减速电机M，所述减速电机M的第三输入端接零线N，所述减速电机M的第一输入端连接在触发器KR1的输出回路的一端，所述触发器KR1的输出回路的另一端连接在火线L上，所述触发器KR1的输入回路的一端连接在一电源V上、另一端连接在三极管Q1的集电极，所述三极管Q1的发射极接地、基极通过电阻R1连接在一控制芯片的输出端P0；所述减速电机M的第二输入端连接有与所述减速电机M的第一输入端相同的电路。本实用新型的驱动电路可以简单有效的实现减速电机的正、反转功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 电机 驱动 电路 | ||
【主权项】：
一种减速电机驱动电路，包括一减速电机M，所述减速电机M的第三输入端(3)接零线N，其特征在于：所述减速电机M的第一输入端(1)连接在触发器KR1的输出回路的一端，所述触发器KR1的输出回路的另一端连接在火线L上，所述触发器KR1的输入回路的一端连接在一电源V上、另一端连接在三极管Q1的集电极，所述三极管Q1的发射极接地、基极通过电阻R1连接在一控制芯片的输出端P0；所述减速电机M的第二输入端(2)连接在触发器KR2的输出回路的一端，所述触发器KR2的输出回路的另一端连接在火线L上，所述触发器KR2的输入回路的一端连接在所述电源V上、另一端连接在三极管Q2的集电极，所述三极管Q2的发射极接地、基极通过电阻R2连接在所述控制芯片的输出端P1。
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