[实用新型]一种预紧气缸装置无效
| 申请号： | 201020592212.0 | 申请日： | 2010-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN201834984U | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 唐锋;段晓明 | 申请（专利权）人： | 贵阳铝镁设计研究院 |
| 主分类号： | C25C3/16 | 分类号： | C25C3/16;F16H25/20 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 吴无惧 |
| 地址： | 550003 *** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用公开了一种预紧气缸装置，空心轴（1）套在活塞杆（13）上，滑动挡板（2）、弹簧组（7）分别套在空心轴（1）上，滑动挡板（2）通过螺纹分别与圆螺母（3）、端盖（4）连接，端盖（4）、缸体（8）和气缸盖（11）通过螺杆（5）和螺母（6）连接成整体，活塞（10）与活塞杆（13）连接。在活塞（10）的端面设置有缓冲器（12）。在端盖（4）的里侧端面设置有限位套筒（9）。在气缸盖（11）的外侧端面设置有螺栓（14）和安装螺母（15），将本装置与安装板固定。本实用新型结构紧凑，预紧力大且可调，能够可靠实现铝导杆与母线的压紧或铝导杆夹具的张开。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气缸 装置 | ||
【主权项】：
一种预紧气缸装置，其特征在于：空心轴（1）套在活塞杆（13）上，滑动挡板（2）、弹簧组（7）分别套在空心轴（1）上，滑动挡板（2）通过螺纹分别与圆螺母（3）、端盖（4）连接，端盖（4）、缸体（8）和气缸盖（11）通过螺杆（5）和螺母（6）连接成整体，活塞（10）与活塞杆（13）连接。
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