[实用新型]轮缸总成无效
| 申请号： | 201020594335.8 | 申请日： | 2010-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN201891775U | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 夏坤财 | 申请（专利权）人： | 芜湖恒坤汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 241007 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮缸总成，包括有缸体，所述缸体的工作腔内设左、右两活塞，左、右两活塞的端部具有皮圈，左、右两活塞的皮圈上分别开有相对的凸台，凸台之间垫置有弹簧，左、右两活塞外装有护罩，护罩与缸体卡合，缸体上开有进油口、放气口。本实用新型结构简单，解决了汽车制动系统中，活塞在轮缸工作腔内卡死，皮碗的导向性能差，轮缸密封性能不好而出现漏油等问题，同时还具有成本低、使用寿命长等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 总成 | ||
【主权项】：
一种轮缸总成，包括有缸体，其特征在于：所述缸体的工作腔内设左、右两活塞，左、右两活塞的端部具有皮圈，左、右两活塞的皮圈上分别开有相对的凸台，凸台之间垫置有弹簧，左、右两活塞外装有护罩，护罩与缸体卡合，缸体上开有进油口、放气口。
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