[实用新型]一种双燃料LNG船燃气输送管路的通风系统有效
| 申请号： | 201020594471.7 | 申请日： | 2010-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN201951709U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 潘伟昌;习猛 | 申请（专利权）人： | 沪东中华造船（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B63J2/06 | 分类号： | B63J2/06;F24F7/06;F24F13/02 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 200129 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种双燃料LNG船燃气输送管路的通风系统，它涉及双燃料LNG船燃气输送管路设计领域，尤其涉及一种双燃料LNG船天然气输送管路中的通风系统。本实用新型是为了解决现有技术中燃气室内存在死角，空气不能被离心抽风机带出机舱进而存在安全隐患的问题，它包括至少一台离心抽风机和排气管路，所述排气管路的一端与燃气室相通，其另一端位于机舱外，所述至少一台离心抽风机设置在排气管路上，它还包括至少一个分叉型排气管路支路（8），所述排气管路支路（8）的一端与位于燃气室（2）内的排气管路（5）的一端相通，排气管路支路（8）的另两端延伸至燃气室（2）内腔的下部，由此构成与离心抽风机相连通的排风结构。本实用新型适用于采用双燃料锅炉、蒸汽透平推进的LNG船的燃气输送系统中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料 lng 燃气 输送 管路 通风 系统 | ||
【主权项】：
一种双燃料LNG船燃气输送管路的通风系统，包括至少一台离心抽风机（4）和排气管路（5），所述排气管路（5）的一端与燃气室（2）相通，所述排气管路（5）的另一端位于机舱外，所述至少一台离心抽风机（4）设置在排气管路（5）上，其特征在于：所述通风系统还包括至少一个分叉型排气管路支路（8），所述排气管路支路（8）的一端与位于燃气室（2）内的排气管路（5）的一端相通，排气管路支路（8）的另两端延伸至燃气室（2）内腔的下部，由此构成与离心抽风机（4）相连通的排风结构。
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