[实用新型]改进型船用齿轮箱液压控制装置

摘要

本实用新型是一种液压控制装置，特别涉及一种改进型船用齿轮箱液压控制装置。包括阀体，阀体中设有换向阀，所述的阀体中设有控制活塞和延时活塞，所述的控制活塞和换向阀相接触，所述的控制活塞和延时活塞间形成阀腔，所述的阀腔中设有组合弹簧和压力调节阀座，所述的压力调节阀座与延时活塞间设有组合弹簧。改进型船用齿轮箱液压控制装置结构简单、使用方便、可靠性高，能使离合器接排平稳柔和、可以明显减少船用齿轮箱接排时产生的冲击噪音，延长齿轮箱使用寿命。

主权项

一种改进型船用齿轮箱液压控制装置，包括阀体(1)，阀体(1)中设有换向阀(2)，其特征在于：所述的阀体(1)中设有控制活塞(3)和延时活塞(4)，所述的控制活塞(3)和换向阀(2)相接触，所述的控制活塞(3)和延时活塞(4)间形成阀腔(5)，所述的阀腔(5)中设有组合弹簧和压力调节阀座(6)，所述的压力调节阀座(6)与延时活塞(4)间设有组合弹簧。