[实用新型]摩托车前减震器安装结构有效
| 申请号： | 201020595094.9 | 申请日： | 2010-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN201999154U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 许新华;辛悦;王宏涛;沈好民 | 申请（专利权）人： | 洛阳北方易初摩托车有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/08 | 分类号： | B62K25/08 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人： | 卢洪方 |
| 地址： | 471031*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于摩托车前减震器技术领域，主要涉及一种摩托车前减震器安装结构，由带O型圈的螺塞(3)、盖型螺栓(1)构成；所述带O型圈的螺塞(3)设置在前叉管内并压紧前叉管内的弹簧(5)，构成带O型圈的螺塞(3)与前叉管(4)的一体结构；在带O型圈螺塞(3)内具有内六方，内六方上部具有圆形腔室，圆形腔室内壁上具有与盖形螺栓(1)相连接的内螺纹，盖形螺栓(1)与带O型圈的螺塞(3)螺纹连接并将带O型圈的螺塞(3)定位，构成带O型圈的螺塞的定位结构。本实用新型在保证强度的情况下，节省了把带O型圈的螺塞从减震器上拆下来的时间，同时降低了减震器漏油的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托 车前 减震器 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车前减震器安装结构，其特征是：由带O型圈的螺塞(3)、盖型螺栓(1)构成；所述带O型圈的螺塞(3)设置在前叉管内并压紧前叉管内的弹簧(5)，构成带O型圈的螺塞(3)与前叉管(4)的一体结构；在带O型圈螺塞(3)内具有内六方，内六方上部具有圆形腔室，圆形腔室内壁上具有与盖形螺栓(1)相连接的内螺纹，盖形螺栓(1)与带O型圈的螺塞(3)螺纹连接并将带O型圈的螺塞(3)定位，构成带O型圈的螺塞的定位结构。
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