[实用新型]汽车空调中心开关控制装置无效
| 申请号： | 201020596302.7 | 申请日： | 2010-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN201886306U | 公开（公告）日： | 2011-06-29 |
| 发明（设计）人： | 高超俊 | 申请（专利权）人： | 郑州市锦飞汽车电气系统有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/04 | 分类号： | G05B19/04;B60R16/02;F24F11/02 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩华 |
| 地址： | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调中心开关控制装置，它包括与单电源电平转换模块通讯连接的微处理器，所述微处理器信号输入端口分别与按键输入模块、传感器信号采样模块电连接；微处理器输出接口分别与电机驱动模块、LIN通信模块和风量脉宽调制模块的信号输入端电连接；所述按键输入模块的信号输入端与输入按键的信号输出端电连接，所述传感器信号采样模块的信号输入端与传感器的信号输出端电连接；所述电机驱动模块的信号输出端分别与温度电机和模式电机的信号输入端电连接，所述单电源电平转换模块与车载音响通讯连接，所述LIN通信模块的信号输出端与后空调的信号输入端电连接，所述风量脉宽调制模块的信号输出端分别与风机和调速模块的信号输入端电连接。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 中心 开关 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车空调中心开关控制装置，其特征在于：它包括与单电源电平转换模块通讯连接的微处理器，所述微处理器信号输入端口分别与按键输入模块、传感器信号采样模块电连接；微处理器输出接口分别与电机驱动模块、LIN通信模块和风量脉宽调制模块的信号输入端电连接；所述按键输入模块的信号输入端与输入按键的信号输出端电连接，所述传感器信号采样模块的信号输入端与传感器的信号输出端电连接；所述电机驱动模块的信号输出端分别与温度电机和模式电机的信号输入端电连接，所述单电源电平转换模块与车载音响通讯连接，所述LIN通信模块的信号输出端与后空调的信号输入端电连接，所述风量脉宽调制模块的信号输出端分别与风机和调速模块的信号输入端电连接。
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