[实用新型]雪地自行车无效
| 申请号： | 201020598155.7 | 申请日： | 2010-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN201941937U | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 杨建军;彭彩浩;朱宁帅;罗太平;刘文龙;刘贵镇 | 申请（专利权）人： | 青岛理工大学 |
| 主分类号： | B62M27/00 | 分类号： | B62M27/00;B62M29/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266033 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种雪地自行车，它包括滑板装置、支撑装置、驱动装置，所述驱动轮的轮轴连接后车叉的下端，所述后车叉的上端与主车架铰接，后车叉可以绕铰接点做一定幅度的上下摆动，后车叉与驱动轮、后链轮、张紧轮、链条组成的整体一起摆动。后车叉与后车架之间设有弹性限位装置，后车架两侧固定设有向下伸展的支撑杆，所述弹性限位装置一端固定连接后车叉，另一端固定连接后车架的支撑杆，后车叉绕铰接点摆动时，受到该弹性限位装置的限制。该雪地自行车的后车叉可以带动驱动轮上下摆动，蹬动脚踏板时驱动轮着地，为前行提供动力，在滑行时驱动轮离开地面，对地不产生阻力，滑行能力大大增强，从而减小了体能消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 雪地 自行车 | ||
【主权项】：
一种雪地自行车，它包括滑板装置、支撑装置、驱动装置，所述支撑装置包括主车架、前车叉、后车架、后车叉，后车架与主车架连接固定，主车架上设有车座、车把、车闸，所述驱动装置包括后链轮、张紧轮、驱动轮、脚踏板、前链轮，脚踏板与前链轮固定连接，前链轮由轴、轴承与主车架连接，所述驱动轮的轮轴连接后车叉的下端，其特征在于：所述后车叉的上端与主车架铰接，后车叉可以绕铰接点做一定幅度的上下摆动，后车叉与驱动轮、后链轮、张紧轮、链条组成的整体一起摆动。
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