[实用新型]一种缓应力梯度台阶优化结构的万向节十字轴有效
申请号: | 201020600293.4 | 申请日: | 2010-11-10 |
公开(公告)号: | CN201858271U | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 李庆臣;于吉龙 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车集团公司 |
主分类号: | F16D3/16 | 分类号: | F16D3/16 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王微;魏征骥 |
地址: | 130011 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种缓应力梯度台阶优化结构的万向节十字轴,属于汽车零部件的技术领域。十字轴轴颈与台阶直径尺寸a、b、c采用准等比级数分配,轴颈与台阶的轴向长度尺寸e、f、g也采用准等比级数分配。优点是结构新颖,将十字轴最大应力集中部位由根部圆角区域转移到十字轴叉口部位,有效降低了因根部圆角应力集中与机加工的叠加缺陷造成十字轴的频繁断裂;能有效解决十字轴轴颈根部应力集中造成的断裂的问题,且具有制造容易,成本低,可靠性高等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 应力 梯度 台阶 优化结构 万向节 十字 | ||
【主权项】:
一种缓应力梯度台阶优化结构的万向节十字轴,其特征在于:十字轴轴颈与台阶直径尺寸a、b、c采用准等比级数分配,轴颈与台阶的轴向长度尺寸e、f、g也采用准等比级数分配。
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