[实用新型]一种轻型卡车驾驶室前悬置结构无效
| 申请号： | 201020601989.9 | 申请日： | 2010-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN202022249U | 公开（公告）日： | 2011-11-02 |
| 发明（设计）人： | 汪成应;刘胜 | 申请（专利权）人： | 简式国际汽车设计（北京）有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/10 | 分类号： | B62D33/10 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹 |
| 地址： | 102206 北京市昌平*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轻型卡车驾驶室前悬置结构，车架和驾驶室之间的翻转轴两端的支座内设置有弹性元件，所述弹性元件的外径为100-105mm，宽度为70-75mm。本实用新型通过加大驾驶室悬置的弹性元件尺寸，改善了减振特性，提高了驾驶室舒适性；采用焊接结构的悬置支座，大大减轻了质量，使得系统轻量化，节约了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轻型 卡车 驾驶室 悬置 结构 | ||
【主权项】：
一种轻型卡车驾驶室前悬置结构，车架和驾驶室之间的翻转轴两端的支座内设置有弹性元件，其特征在于，所述弹性元件的外径为100‑105mm，宽度为70‑75mm。
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