[实用新型]两级中压螺杆式空气压缩机组有效
申请号: | 201020603064.8 | 申请日: | 2010-11-05 |
公开(公告)号: | CN201858156U | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 邬姜伟;张炯焱;王磊杰;庄忠平;印锡波;陈刚;吴常洪 | 申请(专利权)人: | 宁波鲍斯能源装备股份有限公司 |
主分类号: | F04C29/02 | 分类号: | F04C29/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315505 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种两级中压螺杆式空气压缩机组,包括第一、第二级螺杆压缩机,该第一级螺杆压缩机上部设置有进气口,第二级螺杆压缩机下部设置有排气腔室,它通过一切向气液进口管与气液分离器相连通,气液分离器中部设置有分离出来的出油管,经油液过滤器再将润滑油注射入压缩机润滑部位,在气液分离器后部设置有油水分离器,它包括储液槽与分离槽,储液槽有引出管与分离油泵,引出管的另一端连通分离槽;它上端设置有盛油槽与分离油箱,储液槽上部设有分离进油口并与出油管连接;分离油箱下部设有分离出油管,它通过第二过滤器与冷却器相连接;本实用新型优点是排压稳定又排气量大,且具有良好的运行可靠性与安全性。 | ||
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【主权项】:
一种两级中压螺杆式空气压缩机组,包括由电动机(1)带动的第一级螺杆压缩机(21)与第二级螺杆压缩机(22),该第二级螺杆压缩机(22)通过一切向气液进口管(61)与一气液分离器(6)相连通,该气液分离器中部设置有出油管(63),该气液分离器分离出来的油液从所述出油管(63)经油液过滤器(64)与冷却器(7)再通过输油管(11)传输至第一分油器(12)与第二分油器(13),其特征在于:所述气液分离器分离出来的油液从所述出油管(63)连接一油水分离器(9),该油水分离器(9)包括有储液槽(91)与分离槽(90),该储液槽(91)上部设置有带过滤网的浮油引出管(99),该引出管(99)设置有分离油泵(89),该引出管(99)的另一端与所述分离槽(90)下部连通;所述分离槽(90)内的水平方向设置有交叉布置的其长度小于该分离槽宽的横隔板(92),该分离槽(90)上端设置有盛油槽(93),该盛油槽(93)通过接油管(95)将分离出来的油液送入分离油箱(96);所述储液槽(91)上部设置有带电磁阀的分离进油口(94),该分离进油口(94)与所述出油管(63)连接;所述分离油箱(96)下部设置有带分离电磁阀(97)的分离出油管,该分离出油管通过第二过滤器(66)与冷却器(7)相连接;所述分离槽(90)中部设置有回水管(87);所述储液槽(91)下部设置有分离排水电磁阀(98)。
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