[实用新型]一种港口装卸桥梁的小车轨道无效
| 申请号： | 201020604317.3 | 申请日： | 2010-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN201933367U | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 郑建民 | 申请（专利权）人： | 无锡国电华新起重运输设备有限公司 |
| 主分类号： | E01B23/10 | 分类号： | E01B23/10;E01B5/04 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 夏晏平 |
| 地址： | 214028 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种港口装卸桥梁的小车轨道，在前大梁和后大梁上分别装有小车轨道，前大梁和后大梁通过铰接连接，其特征在于：在小车轨道腰部腹板开有一个横贯的通孔，通孔方向与小车轨道长度方向垂直，在通孔的上方和下方分别从上至下截开，通孔上方的截面方向与小车轨道踏面长度方向具有30°-60°的空间夹角，通孔下方的截面方向与小车轨道的踏面方向具有90°的空间夹角，小车轨道截成的两段分别装在前、后大梁上，截面互相对应。本实用新型的优点在于：能够较好地消除小车在运行过程中产生的冲击和跳动，且具有结构简单，制作方便，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 港口 装卸 桥梁 小车 轨道 | ||
【主权项】：
一种港口装卸桥梁的小车轨道，在前大梁和后大梁上分别装有小车轨道，前大梁和后大梁通过铰接连接，其特征在于：在小车轨道腰部腹板开有一个横贯的通孔，通孔方向与小车轨道长度方向垂直，在通孔的上方和下方分别从上至下截开，通孔上方的截面方向与小车轨道踏面长度方向具有30° 60°的空间夹角，通孔下方的截面方向与小车轨道的踏面方向具有90°的空间夹角，小车轨道截成的两段分别装在前、后大梁上，截面互相对应。
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