[实用新型]风光互补节能路灯无效
申请号: | 201020605304.8 | 申请日: | 2010-11-12 |
公开(公告)号: | CN202040718U | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 喻伟 | 申请(专利权)人: | 华东师范大学附属杨行中学 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21S9/04;F21V23/04;H05B37/02;F03D9/00;F21W131/103;F21Y101/02 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 马家骏 |
地址: | 201901 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及照明领域,具体涉及路灯。风光互补节能路灯包括发光器件、用于支撑发光器件的路灯杆,还包括一电源系统,电源系统包括一太阳能供电系统,太阳能供电系统包括一太阳能电池板、一蓄电池,太阳能电池板连接蓄电池;电源系统还包括一风力发电系统,风力发电系统包括一风力发电机,风力发电机的输出端与蓄电池连接。由于采用上述技术方案,本实用新型利用太阳能、风能互补方式对路灯进行供电,节能明显;利用路灯控制系统,只有在行人和车辆经过路灯时,发光器件才点亮,进一步实现节能目的,降低路灯对电网造成的负荷。 | ||
搜索关键词: | 风光 互补 节能 路灯 | ||
【主权项】:
风光互补节能路灯包括发光器件、用于支撑发光器件的路灯杆,还包括一电源系统,其特征在于,所述电源系统包括一太阳能供电系统,所述太阳能供电系统包括一太阳能电池板、一蓄电池,太阳能电池板连接蓄电池;所述电源系统还包括一风力发电系统,所述风力发电系统包括一风力发电机,所述风力发电机的输出端与所述蓄电池连接,所述发光器件采用LED灯;还包括一路灯控制系统,所述路灯控制系统包括一用于感应道路上行人或车辆状况的交通感应传感器系统、一信号处理系统,所述交通感应传感器系统连接所述信号处理系统,所述信号处理系统连接一控制所述发光器件发光状态的发光器件开关控制模块,所述发光器件开关控制模块连接所述发光器件。
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