[实用新型]用于检测汽车前端主支架加强板的检具无效
| 申请号： | 201020605418.2 | 申请日： | 2010-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN201844796U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 蔡昌友;池金波;史廷秋 | 申请（专利权）人： | 上海和达汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00;G01B5/08;G01B5/14;G01B5/20 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 马家骏 |
| 地址： | 201712 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种性价比高、操作简单、检测全面的汽车前端主支架加强板的检具。该检具，包括底座和设置在底座上的操作台，操作台台面顶端设有凹槽，凹槽呈船状，凹槽底面为两端向中部凹陷的坡面状，凹槽底面和凹槽侧面与前端主支架加强板的外轮廓吻合，凹槽底面上设有与被检测的前端主支架加强板相对应的检测开孔。本实用新型通过采用以上结构，摒弃了以前使用的价格非常昂贵、操作繁琐、操作人员要求高的三坐标来检测零件是否合格，不需要多次定位基准衡量和坐标换算，克服了测量效率低难以满足生产要求的缺点，大大的降低检测成本，特别适合工业上大量生产的零件的检测。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 检测 汽车 前端 支架 加强 | ||
【主权项】：
用于检测汽车前端主支架加强板的检具，包括底座和设置在底座上的操作台，其特征在于：操作台台面顶端设有凹槽，凹槽呈船状，凹槽底面为两端向中部凹陷的坡面状，凹槽底面和凹槽侧面与前端主支架加强板的外轮廓吻合，凹槽底面上设有与被检测的前端主支架加强板相对应的检测开孔。
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