[实用新型]用于轨道车辆的带弹簧停车小型化盘形制动缸有效
| 申请号： | 201020606346.3 | 申请日： | 2010-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN201866138U | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 赵屹;李宝树;邢文元;赵彦利 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14 |
| 代理公司： | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人： | 刘博 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于车辆制动的制动系统，更具体地说是指一种用于轨道车辆的带弹簧停车的小型化的盘形制动机构。所述的盘形制动机构包括主壳体，在该主壳体内设置有至少一个弹簧缸，在每个弹簧缸内设置有用于输出制动力的制动力输出组件，与该制动力输出组件连接的用于传导制动力的传动组件，以及与该传动组件连接并控制力传递方向的控制组件。通过采用上述的技术方案，本实用新型提供了一种用于轨道车辆的带弹簧停车小型化盘形制动缸，其实现了常用制动和弹簧停车制动两部分功能，且体积小，重量轻，结构简单，拆卸方便，维护与检修成本较低，并且本实用新型的盘形制动缸占据空间小，能较好的适应车辆的限界。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轨道 车辆 弹簧 停车 小型化 形制 | ||
【主权项】：
一种用于轨道车辆的带弹簧停车小型化盘形制动缸，其特征在于，所述的盘形制动缸包括主壳体，在该主壳体内设置有至少一个弹簧缸，在每个弹簧缸内设置有用于输出制动力的制动力输出组件，与该制动力输出组件连接的用于传导制动力的传动组件，以及与该传动组件连接并控制力传递方向的控制组件。
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