[实用新型]公铁两用牵引叉车车钩牵引装置有效
| 申请号： | 201020606999.1 | 申请日： | 2010-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN201841903U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 郁文心;贾海燕;尹建忠 | 申请（专利权）人： | 南车四方车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/04 | 分类号： | B60D1/04;B60D1/46;B61G1/00 |
| 代理公司： | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人： | 崔滨生 |
| 地址： | 266111 *** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种公铁两用牵引叉车车钩牵引装置，可以解决现有技术存在的不可既能在铁路上实现牵引运行，又能在公路、地面上实现牵引运行的问题。公铁两用牵引叉车车钩牵引装置，用于叉车与铁路车厢连挂，包括车钩、转体、转轴、底座、上牵引杆和下牵引杆，车钩固设在转体的周向表面上，转体通过轴承与转轴连接，转轴的下端与底座固连并安装在叉车的货叉上，底座通过下牵引杆与叉车的龙门架连接，转轴的上端与上牵引杆连接，并与叉车的龙门架连接。本实用新型公铁两用牵引叉车车钩牵引装置将车钩与叉车连接，则将车钩连挂到铁路车厢上时，可实现叉车与铁路车厢的连挂，则方便实现叉车的铁路上牵引作业，扩大了叉车的适用范围。 | ||
| 搜索关键词： | 两用 牵引 叉车 车钩 装置 | ||
【主权项】：
一种公铁两用牵引叉车车钩牵引装置，用于叉车与铁路车厢连挂，其特征在于：包括车钩、转体、转轴、底座、上牵引杆和下牵引杆，所述车钩固设在所述转体的周向表面上，所述转体通过轴承与转轴连接，所述转轴的下端与所述底座固连并安装在所述叉车的货叉上，所述底座通过所述下牵引杆与所述叉车的龙门架连接，所述转轴的上端与所述上牵引杆连接，并与所述叉车的龙门架连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南车四方车辆有限公司，未经南车四方车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020606999.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：汽车拖车重量平衡器
- 下一篇：无凸起辐条孔的铝合金轮辋
