[实用新型]排油控制机构无效
申请号: | 201020612205.2 | 申请日: | 2010-11-15 |
公开(公告)号: | CN201988813U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 王艺勇 | 申请(专利权)人: | 沙迪克(厦门)有限公司 |
主分类号: | B23H1/10 | 分类号: | B23H1/10 |
代理公司: | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 钟毅虹 |
地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种排油控制机构,其主要包括固定安装在加工油箱上的第一气缸、借一气缸连接头连接该气缸的第二气缸、一连接第二气缸的柱塞杆的排油闸门和一传感器控制单元组成。第一气缸连接有一控制该气缸柱塞杆伸缩动作的电磁阀,第二气缸连接有一控制该气缸柱塞杆伸缩动作的电磁阀,传感器控制单元通过传感线连接上述两个电磁阀。所述的传感器控制单元至少由急送液传感单元、正常送液传感单元组成。与现有技术采用单一气缸控制排油闸板的开启与关闭的排油控制机构相比,本实用新型追加一个气缸,并且通过一传感器控制单元来检测液面的高度,实现该控制机构在加工过程中可实现闸门的开启与关闭,达到控制加工油箱液面的高度的目的。 | ||
搜索关键词: | 控制 机构 | ||
【主权项】:
排油控制机构,其特征在于:该排油控制机构主要由第一气缸、第二气缸、排油闸门和一传感器控制单元组成,一气缸连接头连接该第一气缸和一第二气缸,所述的第一气缸固定安装在加工油箱上,所述的排油闸门连接于第二气缸的柱塞杆;所述的第一气缸连接有一控制该气缸柱塞杆伸缩动作的电磁阀,所述的第二气缸连接有一控制该气缸柱塞杆伸缩动作的电磁阀,所述的传感器控制单元通过传感线连接上述两个电磁阀。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沙迪克(厦门)有限公司,未经沙迪克(厦门)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201020612205.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种PCB板喷锡专用夹具
- 下一篇:锉刀