[实用新型]动力蓄电池封装模块的散热系统有效
| 申请号： | 201020614065.2 | 申请日： | 2010-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN201877543U | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 孔德亮;党丰玲;阳娜;宁珺;朱叶;叶亮;陆晓安;万黎豪 | 申请（专利权）人： | 上海燃料电池汽车动力系统有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50 |
| 代理公司： | 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) 31243 | 代理人： | 马育麟 |
| 地址： | 201804 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种动力蓄电池封装模块的散热系统，包括带内部风道的壳体、风扇，风扇置于该壳体的入风口处，及内部风道的一端，还包括带绕流风道的电池上基座，及分别带直流风道的电池下基座和电池中基座，蓄电池安装在该三个电池基座内并固定组成电池集成模块，该电池集成模块固定到壳体的内部风道的另一端，且风扇的风通过内部风道后到达三个电池基座的底部，并通过直流和绕流风道流经各蓄电池后从电池上基座表面的风道口流出，最后从壳体设有的出风口流出。本实用新型结构简单、占用空间小看，可以很好实现散热效果，整体寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 蓄电池 封装 模块 散热 系统 | ||
【主权项】：
动力蓄电池封装模块的散热系统，包括带内部风道的壳体、风扇，所述风扇置于该壳体的入风口处，及内部风道的一端，其特征在于：还包括带绕流风道的电池上基座，及分别带直流风道的电池下基座和电池中基座，所述蓄电池安装在该三个电池基座内并固定组成电池集成模块，该电池集成模块固定到所述壳体的内部风道的另一端，且风扇的风通过所述内部风道后到达所述三个电池基座的底部，并通过所述直流和绕流风道流经各蓄电池后从所述电池上基座表面的风道口流出，最后从所述壳体设有的出风口流出。
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