[实用新型]多腔体内胎无效
| 申请号： | 201020614512.4 | 申请日： | 2010-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN201863643U | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 杨家寅 | 申请（专利权）人： | 杨家寅 |
| 主分类号： | B60C5/22 | 分类号： | B60C5/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264006 山东省烟台*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种橡胶车胎，具体地说是一种具有多个腔体的内胎。包括橡胶本体，其特征是由本体围护成的腔体多于一个，且每个腔体各有一个气门。这样当尖锐物扎破一个腔体后，另外两个腔体还有一定的压力，可以维持整个轮胎有一定的承载力，可凑合着骑行到修车铺。如果是现有的普通单腔体内胎，一旦被扎破，就彻底没气，无法骑行，如果强行骑行，则可能损坏外胎和车轮。 | ||
| 搜索关键词： | 体内 | ||
【主权项】：
一种多腔体内胎，包括橡胶本体(1)，其特征是由本体(1)围护成的腔体(2)多于一个，且每个腔体(2)各有一个气门(3)。
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