[实用新型]一种直线运动油缸锁紧装置

摘要

本实用新型公开了一种直线运动油缸锁紧装置，包括：缸体(1)、端盖(2)、防尘圈(3)、螺钉(5)、密封垫(6)、端直通接头(7)、锁紧套(4)。锁紧套(4)与缸体(1)间隙配合，在缸体(1)和锁紧套(4)之间形成密封环，端盖(2)与缸体(1)连接，对锁紧套(4)轴向限位，防尘圈(3)安装在端盖(2)内，端直通接头(7)螺接在缸体(1)上。锁紧装置与外缸体法兰连接，活塞杆穿过锁紧装置，端直通接头(7)与液压系统管路连接，当液压油缸活塞杆伸出到位后，系统高压油和端直通接头(7)进入锁紧装置的密封环，挤压锁紧套(4)变形而锁紧活塞杆，活塞杆与外缸体是一个刚体，两者无相对位移，确保负载姿态的稳定性。

主权项

一种直线运动油缸锁紧装置，其特征在于包括：缸体(1)、端盖(2)、防尘圈(3)、密封垫(6)、端直通接头(7)、锁紧套(4)，锁紧套(4)置于缸体(1)内，两者间隙配合，且缸体(1)和锁紧套(4)之间形成一个密封环，端盖(2)与缸体(1)螺栓连接，并对锁紧套(4)轴向限位，防尘圈(3)安装在端盖(2)内，端直通接头(7)与缸体(1)螺接；锁紧装置与液压油缸的外缸体法兰连接，并螺栓紧固，油缸活塞杆置于锁紧装置内，端直通接头(7)与液压系统管路连接；当液压油缸活塞杆伸出到位后，系统高压油通过管路和端直通接头(7)进入锁紧装置的密封环，挤压锁紧套(4)变形而锁紧活塞杆，此时，活塞杆与液压油缸的外缸体就是一个刚体，两者之间无相对位移，从而确保负载姿态的稳定性；锁紧套(4)与活塞杆之间的锁紧力，可通过压力、锁紧套(4)长度与活塞杆直径来计算，见公式(1)：F＝π×D×L×p (1)式中：F 锁紧力，N；D 活塞杆直径，m；L 锁紧套长度，m；p 锁紧压力，pa。