[实用新型]码头钢管桩整桩组焊胎架

摘要

本实用新型是一种码头钢管桩整桩组焊胎架，属工装胎具,其特征是该整桩组焊胎架主要由主框架、前定位柱、后档柱、斜撑和防护垫组成，主框架又由左横梁、右横梁和前纵梁、后纵梁组焊而成，该主框架上的左横梁和右横梁的上平面应位于同一水平面上，成为各管桩段组焊成整桩时的滚动的滚道，在左、右横梁的前端段上对称地分别焊装立式的前定位柱，并使左右设置的前定位柱的后立面位于同一垂直平面上，在左、右横梁的后端段上对称地焊装竖向的后档柱，在左、右横梁的前后端部上分别对应焊装斜撑，在各后档柱的前立面上和在左、右横梁的上表面上分别铺设防护垫，并分别设置三角形木楔；操作方便、快捷、使用安全可靠，工期短，成本低。

主权项

一种码头钢管桩整桩组焊胎架，其特征是：该码头钢管桩整桩组焊胎架主要由主框架、前定位柱（6）、后档柱（4）、斜撑（7）和防护垫（10）组成，主框架又由左横梁（1）、右横梁（3）和前纵梁（5）、后纵梁（2）组焊而成，左横梁（1）和右横梁（3）均呈前后向设置，对称而又平行，在左横梁（1）与右横梁（3）的前段和后段之间分别焊装前纵梁（5）和后纵梁（2），组焊成钢结构的主框架，该主框架上的左横梁（1）和右横梁（3）的上平面应位于同一水平面上，在左横梁（1）和右横梁（3）的前端段上对称地分别焊装立式的前定位柱（6），并使左右设置的前定位柱（6）的后立面位于同一垂直平面上，同时在左右前定位柱（6）的前立面与左、右横梁（1、3）的前端部之间分别对应焊装斜撑（7），在左横梁（1）和右横梁（3）的后端段上对称地焊装竖向的后档柱（4），并在各后档柱（4）的后立面与左、右横梁（1、3）的后端部之间分别对应焊装斜撑（7），在各后档柱（4）的前立面上和在左、右横梁（1、3）的上表面上分别铺设防护垫（10），在左、右横梁（1、3）的上平面上分别设置可移位的三角形木楔（9）。