[实用新型]汽车座椅自动扶手无效
申请号: | 201020618790.7 | 申请日: | 2010-11-17 |
公开(公告)号: | CN201856674U | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 罗锐 | 申请(专利权)人: | 罗锐 |
主分类号: | B60N2/46 | 分类号: | B60N2/46 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430205 湖北省武汉市武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车座椅自动扶手,它由电机2、手扶支架3、竖立支架4、固定锁扣6、压力传感器7构成;手扶支架3为扁平长方体,一端连接电机2固定在靠背1的边棱上,另一端与竖立支架4的顶部通过铰链相连接;竖立支架4为圆柱体,底部通过固定锁扣6连接固定在座椅5边棱上;压力传感器7安装在座椅5底面上,通过导线与电机2连接。当坐在座位上时,本实用新型能自动伸展,离开座位时,它能自动收缩,不会给乘客带来不便,结构简单,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 汽车座椅 自动 扶手 | ||
【主权项】:
一种汽车座椅自动扶手,其特征在于:它由电机(2)、手扶支架(3)、竖立支架(4)、固定锁扣(6)、压力传感器(7)构成;手扶支架(3)为扁平长方体,长度与座椅(5)的宽度相当,一端连接电机(2)固定在靠背(1)的边棱上,另一端与竖立支架(4)的顶部通过铰链相连接;竖立支架(4)为圆柱体,长度与手扶支架(3)相当,底部通过固定锁扣(6)连接固定在座椅(5)边棱上;压力传感器(7)安装在座椅(5)底面上,通过导线与电机(2)连接。
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