[实用新型]一种具有三档变速功能的电力无级变速器无效
申请号: | 201020619834.8 | 申请日: | 2010-11-23 |
公开(公告)号: | CN201893650U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 何仁;梁琳琳 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10;H02K7/102;B60K17/06;B60K17/02 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开一种用于公路运输车辆上的具有三档变速功能的电力无级变速器,包括动力总成外壳、双转子电机和两组行星齿轮机构,在第一组行星齿轮机构和第二组行星齿轮机构之间设置双转子电机,发动机通过发动机输出轴连接第一组行星齿轮机构的输入轴内转子轴;双转子电机是同轴心布置的三层结构,最外层是定子,中间是外转子,最内层是内转子,第一、二组行星齿轮机构均由太阳轮、行星架和齿圈组成;第一组与第二组行星齿轮机构分别起到动力模式切换与改变传动比的作用,能减小双转子电机的体积,扩大传动比范围,提高功率密度,实现制动时能量的回收。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 变速 功能 电力 无级 变速器 | ||
【主权项】:
一种具有三档变速功能的电力无级变速器,包括动力总成外壳(30)、双转子电机和两组行星齿轮机构,其特征是:在第一组行星齿轮机构和第二组行星齿轮机构之间设置双转子电机,发动机(1)通过发动机输出轴(2)连接第一组行星齿轮机构的输入轴内转子轴(8);所述双转子电机是同轴心布置的三层结构,最外层是定子(11),中间是外转子(12),最内层是内转子(13),内转子轴(8)固接内转子(13),外转子(12)固接外转子轴(14);所述第一组行星齿轮机构由太阳轮(3)、行星架(4)、齿圈(5)组成,太阳轮(3)与内转子(13)固接;齿圈(5)与发动机输出轴(2)固接,齿圈(5)上设有第一制动器摩擦片(21),第一制动器(6)设置在动力总成外壳(30)上,行星架(4)上设有第二制动器摩擦片(22)与第一离合器第一摩擦片(23),在动力总成壳体(30)与行星架(4)之间设有第二制动器(7),太阳轮(3)上设有第一离合器第二摩擦片(24),第三摩擦片(25)设置在动力总成外壳(30)上,第四摩擦片(26)设置在外转子(11)上; 所述第二组行星齿轮机构由另一太阳轮(31)、另一行星架(32)、另一齿圈(33)组成,另一太阳轮(31)固接太阳轮轴(20),第二组行星齿轮机构的输入轴是外转子轴(14),外转子轴(14)通过第二离合器(15)与另一齿圈(33)连接或通过第三离合器(16)与另一行星架(32)连接,输出轴太阳轮轴(20)与主减速器(34)连接,动力总成壳体(30)上固定有第三制动器(17)与第四制动器(19),外转子轴(14)与太阳轮轴(20)在同一条轴线上;内转子轴(8)上设有滑环(10),滑环(10)通过导线依次电连接主交直流转换器(27)、蓄电池(29)、副交直流转换器(28)连接,副交直流转换器(28)通过导线电连接内转子(13)的电枢绕组。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏大学,未经江苏大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201020619834.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。