[实用新型]一种采用爆震燃烧方式的激波动力机无效
| 申请号： | 201020620181.5 | 申请日： | 2010-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN201851216U | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 雷艳;张红光 | 申请（专利权）人： | 北京工业大学 |
| 主分类号： | F02C3/00 | 分类号： | F02C3/00;F02C3/14;F01D1/18 |
| 代理公司： | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人： | 刘萍 |
| 地址： | 100124 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种采用爆震燃烧方式的激波动力机属于热能与动力工程领域。本动力机依次包括燃烧管(4)，动力传动系统和排气道(10)；燃烧管(4)是一个一端封闭的长管，在其封闭端设有点火器(1)，开口端连通动力传动系统；进气道(3)通过气门(2)连通燃烧管(4)；动力传动系统包括转子(8)、输出轴(6)和外壳(7)；转子(8)上布置了许多导向片(5)相邻的两个导向片(5)与外壳(7)共同围成一个狭小的空间转子腔(9)，转子(8)通过转子腔(9)与燃烧管(4)、排气道(10)的端口相通。本动力机发明结构较为简单，燃烧迅速，能有效利用燃料燃烧的能量，具有较高效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 燃烧 方式 激波 动力机 | ||
【主权项】：
一种采用爆震燃烧方式的激波动力机，其特征在于：依次包括燃烧管(4)，动力传动系统和排气道(10)；燃烧管(4)是一个一端封闭的长管，在其封闭端设有点火器(1)，开口端连通动力传动系统；进气道(3)通过气门(2)连通燃烧管(4)；动力传动系统包括转子(8)、输出轴(6)和外壳(7)；转子(8)上布置了许多导向片(5)；转子(8)与输出轴(6)做成一整体，两者以同样的转速旋转；外壳(7)将转子(8)罩在其内；相邻的两个导向片(5)与外壳(7)共同围成一个狭小的空间转子腔(9)，在转子腔(9)中，导向片(5)靠近输出轴(6)的一端是封闭的，而靠近燃烧管(4)一端则开口；转子(8)通过转子腔(9)的开口端与燃烧管(4)、排气道(10)的端口相通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京工业大学，未经北京工业大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020620181.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
