[实用新型]抽油机减速器接油盘式润滑装置

摘要

抽油机减速器接油盘式润滑装置。解决现有减速器主动轴不设润滑装置，当抽油机冲次低于4冲时，轴承无法润滑的问题。在减速器主动轴齿轮和相互啮合传动的从动轮处下方设接油盘；并用密封垫、螺拴和弹垫等固定在箱座端面上；接油盘油腔高于轴承摩擦面；轴承外箱座上开有连通摩擦面油路和润滑油池的回油孔。当主动轴转动，主动齿轮与从动齿轮啮合接触后，从动齿轮转动将油池中润滑油吸入，并会粘在主动轴齿轮上，这些润滑油会由于重力和离心力的作用而落入安装在距离只有10mm左右的接油盘中，经接油盘流入轴承内进行充分的润滑，充分冷却轴承。冷却轴承后的油经箱座回油孔排入油池供被动齿轮连续吸入，以此润滑油循环使用。可用于抽油机减速器主动轴轴承的润滑冷却。

主权项

抽油机减速器接油盘式润滑装置，包括减速器箱座内下部的润滑油池(6)，主动轴两端轴承(3)支撑在减速器箱座(5)上，箱座上开有将润滑油排入油池的回油孔，其特征是：1)在减速器主动轴齿轮(2)和相互啮合传动的从动轮(4)处下方设接油盘(1)；2)接油盘通过设置的密封垫(1.1)、螺拴(1.3)和弹垫(1.2)固定于主动轴轴承(3)下方的减速器箱座(5)内侧面；3)接油盘设置的高度位置是使接油盘油腔高于轴承摩擦面(3.1)；轴承摩擦面形成的油路和回油孔连通。