[实用新型]一种用于发动机的进气道连通型缸盖装置有效
| 申请号： | 201020622019.7 | 申请日： | 2010-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN201874690U | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 孙柏刚;张冬生 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F02F1/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于发动机的进气道连通型缸盖装置，其特征在于在发动机缸盖中，各缸进气道7a-7d彼此互相连通，连接通道8a-8c位于缸盖进气道入口与进气门之间，以缸盖进气道入口端面沟槽或缸盖内部通孔的方式实现。利用本实用新型可以实现：发动机部分负荷工况，特别是小负荷工况下，能够有效降低泵气损失，提高发动机的燃油经济性；低速工况下，能够充分利用进气行程后期缸内回流气体来增加发动机的进气量，从而提高发动机的低速动力性能；高速、大负荷工况下，由于各缸进气道之间的互相连通，增大了进气流通截面，因此发动机的动力性及燃油经济性可得到进一步的改善。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 进气道 连通 缸盖 装置 | ||
【主权项】：
一种用于发动机的进气道连通型缸盖装置，包括：缸盖本体，以及用于将缸盖进气道相互连通的连接通道。
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