[实用新型]微混合动力汽车控制器性能测试系统有效
| 申请号： | 201020622076.5 | 申请日： | 2010-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN201867647U | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 王洪涛;吴杰余;吕晓武;朱立宾;许美坤;舒月红 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种微混合动力汽车控制器性能测试系统。它是以计算机控制，对BSG电机输出端施加阻转矩，采集BSG控制器和程控电源的电信号以及施加给BSG电机的阻转矩的信号，实现对BSG电机矩角特性，对BSG电机工作电压边界条件，BSG电机工作温度边界条件，BSG电机预励磁时间边界条件，BSG控制器输入输出端口性能及逻辑关系的测试，BSG电机电动工况系统性能和BSG控制器及程控电源的线压降进行测试。本实用新型便于在微混合动力汽车的研发过程中对研发的方技术方案的检验，实现为控制系统设计提供设计依据和进行设计验证，以达到降低设计风险的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 汽车 控制器 性能 测试 系统 | ||
【主权项】：
一种微混合动力汽车控制器性能测试系统，它包括：包括BSG控制器和BSG电机的BSG系统，传感器单元，测量与控制系统单元，机械台架单元，驱动电机及调速系统，程控电源，阻性负载，高低温环境箱；其特征在于所述它还包括传感器单元：用以采集BSG控制器和BSG电机的电信号、程控电源的电信号以及施加给BSG电机的阻转矩的信号，测量与控制系统单元：用于对输入输出信号的调理调节转换控制；控制箱单元：对BSG控制器和BSG电机供电及以接触器切换以实现电动模式、发电模式转换；机械台架单元：对BSG电机进行阻转矩加载，及零部件的支撑；计算机单元，实现对微混合动力汽车控制器性能的检测；驱动电机及其调速系统：用于驱动BSG电机，使BSG电机处于发电状态。
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