[实用新型]车用辅助加热系统有效
| 申请号： | 201020622871.4 | 申请日： | 2010-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN201914052U | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 仇杰 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22;B60H1/00;H01M10/50 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李湘;高为 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车用辅助加热系统。该系统包括第一加热核、第一阀门、电加热器、燃油加热器和控制器，其中第一加热核、第一阀门和电加热器顺序连通形成封闭的回路；第一加热核、第一阀门和燃油加热器顺序连通形成封闭的回路；控制器与电加热器和燃油加热器耦合，根据预定条件控制电加热器和燃油加热器的开关。本实用新型的车用辅助加热系统延长了电池寿命，并提高了电池在低温情况下的效率，提高了电动汽车和/或混合动力汽车的巡航里程。 | ||
| 搜索关键词： | 辅助 加热 系统 | ||
【主权项】：
一种车用辅助加热系统，其特征在于，包括第一加热核、第一阀门、电加热器、燃油加热器和控制器，其中第一加热核、第一阀门和电加热器顺序连通形成封闭的回路；第一加热核、第一阀门和燃油加热器顺序连通形成封闭的回路；控制器与电加热器和燃油加热器耦合，根据预定条件控制电加热器和燃油加热器的开关。
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