[实用新型]乘用车后排座椅靠背高位电动调角机构

摘要

本实用新型公开的乘用车后排座椅靠背高位电动调角机构，包括一电机，在电机输出轴上设置有一驱动齿轮，其还包括驱动主板和扭矩扩大齿板，驱动主板一端与座椅靠背连接；驱动电机安装在驱动主板上，电机输出驱动齿轮穿过驱动主板上的孔；扭矩扩大齿板的一端连接在驱动主板上，，扭矩扩大齿板的另一端设置有与电机输出驱动齿轮啮合的齿，扭矩扩大齿板的第三端与车身连接；在扭矩扩大固定板与扭矩扩大齿板之间设置有限位结构。本实用新型无需更换电机种类，即能实现电机的扭矩放大，从而使得靠背获得更大的驱动力。

主权项

乘用车后排座椅靠背高位电动调角机构，包括一电机，在所述电机输出轴上设置有一驱动齿轮，其特征在于，还包括：一驱动主板，所述驱动主板具有相对的第一端和第二端以及相对的第一侧面和第二侧面，该驱动主板的第一端与座椅靠背连接，在所述驱动主板的第一端和第二端之间开设有一个容电机输出驱动齿轮穿过的孔，所述驱动电机安装在驱动主板的第一侧面上，所述电机输出驱动齿轮穿过所述的孔；一扭矩扩大齿板，所述扭矩扩大齿板具有第一端、第二端和第三端，其中扭矩扩大齿板的第一端连接在所述驱动主板的第二端上并位于驱动主板的第二侧面，扭矩扩大齿板的第二端设置有与所述驱动齿轮啮合的齿，扭矩扩大齿板的第三端连接在车身上，在所述扭矩扩大齿板与驱动主板之间设置有一限位结构。