[实用新型]一种降低烧结环冷机风箱端部漏风率的装置有效
申请号: | 201020624797.X | 申请日: | 2010-11-25 |
公开(公告)号: | CN201867065U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 陈继辉;刘旭 | 申请(专利权)人: | 中冶赛迪工程技术股份有限公司 |
主分类号: | F27B21/08 | 分类号: | F27B21/08;F27D15/02 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 张爱云 |
地址: | 400013*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种降低烧结环冷机风箱端部漏风率的装置,风箱一(4)和风箱二(5)之间的水平钢板(6)上设置有非密封侧倾斜钢板(7)和密封侧倾斜钢板(3),耐磨弹性密封板(2)的尾端固定在密封侧倾斜钢板(3)上,其头部与所述台车底板(1)的下表面相接触;且密封侧倾斜钢板(3)的头部具有与台车运行方向一致的水平弯曲段,该水平弯曲段的长度大于相邻台车底板(1)之间的距离。本实用新型只需安装在风箱端部、或需要对鼓风进行分区的相邻风箱之间,结构简单,能够显著降低风箱端部以及相邻风箱之间的漏风率,密封效果好。 | ||
搜索关键词: | 一种 降低 烧结 环冷机 风箱 漏风 装置 | ||
【主权项】:
一种降低烧结环冷机风箱端部漏风率的装置, 其特征在于:风箱一(4)和风箱二(5)之间的水平钢板(6)上设置有非密封侧倾斜钢板(7)和密封侧倾斜钢板(3),耐磨弹性密封板(2)的尾端固定在密封侧倾斜钢板(3)上,其头部与所述台车底板(1)的下表面相接触;且密封侧倾斜钢板(3)的头部具有与台车运行方向一致的水平弯曲段,该水平弯曲段的长度大于相邻台车底板(1)之间的距离。
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