[实用新型]具有闭合保护功能的蝶阀液压或气动驱动装置无效

专利信息
申请号: 201020624976.3 申请日: 2010-11-25
公开(公告)号: CN201866385U 公开(公告)日: 2011-06-15
发明(设计)人: 顾素云 申请(专利权)人: 姜堰市通达船用阀泵有限公司
主分类号: F16K31/122 分类号: F16K31/122;F16K31/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225509 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种具有闭合保护功能的蝶阀液压或气动驱动装置,包括壳体、拨块、拨叉、传动键、阀杆、活塞杆和液压缸或气缸组件;液压缸或气缸组件轴线与蝶阀侧端面相垂直,拨块铰连接于活塞杆端部;拨叉板面中下部设有两条相连通的等宽直槽,两直槽轴线相交成120°~150°,拨块侧面的销轴沿两直槽滑动;活塞杆通过拨块、拨叉驱动阀杆将蝶阀打开或闭合。活塞杆向右移动时,拨叉带动阀杆逆时针转动至蝶阀闭合。此时,拨块侧面的销轴位于拨叉下端的直槽中,此位置直槽正好与活塞杆相平行,蝶阀处于稳定的闭合保护状态。本实用新型在蝶阀闭合到位时进入闭合保护状态,结构简单,保护可靠。
搜索关键词: 具有 闭合 保护 功能 液压 气动 驱动 装置
【主权项】:
一种具有闭合保护功能的蝶阀液压或气动驱动装置,它位于蝶阀(6)的上端面上,包括壳体(1)、拨块(2)、拨叉(3)、传动键(4)、阀杆(5)、活塞杆(7)和液压缸或气缸组件(8),所述液压缸或气缸组件(8)位于蝶阀(6)侧端面一侧,其轴线与蝶阀(6)侧端面相垂直;所述拨块(2)铰连接于活塞杆(7)端部;所述拨叉(3)为长板条状构件,板面中下部设有一条轴线经过阀杆(5)中心的直槽(3.1),固定连接在拨块(2)侧面的销轴沿该槽滑动;所述拨叉(3)通过传动键(4)与阀杆(5)相连接,液压缸或气缸组件(8)中的活塞杆(7)通过拨块(2)、拨叉(3)驱动阀杆(5);其特征在于:在所述拨叉(3)上直槽(3.1)的下端设有另一条等宽直槽(3.2),所述直槽(3.1)和直槽(3.2)轴线相交成120°~150°。
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