[实用新型]架空车位机无效
| 申请号： | 201020631593.9 | 申请日： | 2010-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN202117363U | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 朱孔土 | 申请（专利权）人： | 朱孔土 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人： | 严新德 |
| 地址： | 201611 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种架空车位机，由主框架、升降平台和车辆托架构成，主框架的两侧相向设置有滑槽，滑槽内设置有升降滑块，升降平台与升降滑块连接，车辆托架固定在升降平台上，主框架与升降滑块之间设置有机械提升机构。主框架固定设置在道路一侧。机械提升机构将升降平台和车辆托架提升到主框架的顶端高度，道路可正常行车。利用机械提升机构将升降平台和车辆托架下降到主框架的底端高度，车辆托架贴近地面，可将需要停放的车辆行驶到车辆托架上，驻车后，利用机械提升机构将升降平台、车辆托架及车辆提升到主框架的顶端高度，实现停车。本实用新型可以在无法提供路边停车的狭窄道路上实现停车。 | ||
| 搜索关键词： | 架空 车位 | ||
【主权项】：
一种架空车位机，由主框架、升降平台和车辆托架构成，其特征在于：所述的主框架的两侧相向设置有滑槽，所述的滑槽的延伸方向与主框架的长度方向相同，滑槽内设置有一个升降滑块，所述的升降平台与所述的升降滑块固定连接，所述的车辆托架固定连接在升降平台上，主框架与升降滑块或者升降平台之间设置有机械提升机构。
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