[实用新型]一种冰上紧急救援艇无效
申请号: | 201020631802.X | 申请日: | 2010-11-30 |
公开(公告)号: | CN201872922U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 韩帅;马西恒;张鹏 | 申请(专利权)人: | 韩帅 |
主分类号: | B63C9/02 | 分类号: | B63C9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种冰上紧急救援艇,包括带螺旋桨的船体,所述螺旋桨水平布置在船尾,所述船体底部设置两列若干平行的辊子,两列辊子上分别套有履带,船体底部最前端的两个辊子外端均设置齿轮,两个齿轮分别与两个电机驱动的减速器连接,两个电机与控制器电连接。本实用新型船体底部设置两列履带,用履带主要是为了增大救援艇和冰面的接触面积,使冰面单位面积受力减小,防止和减少冰面的断裂,减小救援难度。作为本实用新型的进一步改进,所述船体上还设置卷筒,卷筒上设置绳索。使用时,绳索一段固定在岸边,当救援艇驶回岸边时,可开启卷筒电机使卷筒缠绕绳索拉动救援艇迅速返回,提高救援效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 冰上 紧急 救援 | ||
【主权项】:
一种冰上紧急救援艇,包括带螺旋桨的船体,其特征在于,所述螺旋桨水平布置在船尾,所述船体底部设置两列若干平行的辊子,两列辊子上分别套有履带,船体底部最前端的两个辊子外端均设置齿轮,两个齿轮分别与两个电机驱动的减速器连接,两个电机与控制器电连接。
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