[实用新型]举升机保险机构的紧急解锁装置无效
申请号: | 201020633049.8 | 申请日: | 2010-11-30 |
公开(公告)号: | CN201882882U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 陈杰 | 申请(专利权)人: | 常熟通润汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B66F17/00 | 分类号: | B66F17/00 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所 32113 | 代理人: | 何艳 |
地址: | 215500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种举升机保险机构的紧急解锁装置,属于手动保险汽车举升机技术领域。包括底梁、一对立柱、通过滑台移动地配设在各立柱上的托臂、设在立柱容腔内的油缸、设在油缸上的活塞杆和用于与活塞杆配合的板式链、通过油管与油缸相通的液压泵站、设在液压泵站上的回油阀杆和电动机、间隔设置在立柱内壁上的多个挡块、以及设在滑台上的保险机构,所述的保险机构包括保险板、安全锁、拉簧和解锁线,其特点是:在液压泵站与油缸连接的油管之间增设有紧急解锁装置,该紧急解锁装置包括分离式千斤顶、三通球阀,三通球阀安装在油管上,分离式千斤顶通过分支油管与三通球阀相通。优点:保证了汽车和人员的安全,提高了举升机的使用寿命。 | ||
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【主权项】:
一种举升机保险机构的紧急解锁装置,包括底梁(2)、彼此面对面地并且纵向平行地固定在底梁(2)上的一对立柱(1)、通过滑台(15)上下移动地配设在各立柱(1)上的托臂(3)、设在立柱(1)容腔内的用于带动滑台(15)上下运动的油缸(4)、设在油缸(4)上的活塞杆(12)和用于与活塞杆(12)配合的板式链(13)、通过油管(5)与油缸(4)相通的液压泵站(6)、设在液压泵站(6)上的回油阀杆(7)和电动机(11)、间隔设置在立柱(1)内壁上的多个挡块(14)、以及设在滑台(15)上的保险机构,所述的保险机构包括保险板(10)、安全锁(8)、拉簧(17)和解锁线(20),所述的保险板(10)通过销轴)16)转动地安装在滑台(15)上,且一端对应于所述的挡块(14),所述的安全锁(8)通过小轴(19)转动地安装在保险板(10)上,在安全锁(8)上开设有弧形限位槽(9),一限位销(18)的一端固定在保险板(10)上、另一端探入所述的限位槽(9)中,所述的拉簧(17)的一端固定在保险板(10)的顶端部,拉簧(17)的另一端固定在滑台(15)上,所述的解锁线(20)固定在安全锁(8)上,其特征在于:在所述的液压泵站(6)与油缸(4)连接的油管(5)之间增设有紧急解锁装置,该紧急解锁装置包括分离式千斤顶(22)、三通球阀(28),所述的三通球阀(28)安装在油管(5)上,所述的分离式千斤顶(22)通过分支油管(27)与三通球阀(28)相通。
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