[实用新型]一种柴油机进气接管有效
| 申请号： | 201020633740.6 | 申请日： | 2010-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN201865816U | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 曹进华;李盛;杨武 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F16L15/00;F16L47/16 |
| 代理公司： | 南昌佳诚专利事务所 36117 | 代理人： | 张建新 |
| 地址： | 330001 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种柴油机进气接管，属于柴油机发动机技术领域，由加强钢套和弯管构成，加强钢套与弯管固定连接，加强钢套与增压器铆接方式连接，弯管与进气歧管连接，所述弯管与进气歧管的连接端采用双内螺纹结构。本实用新型的有益效果是：本实用新型在弯管处采用双内螺纹结构的连接方式，无需胶管进行环箍连接，节省了零部件，增强了进气接管的装配性，气体密封性好，维修方便；采用塑料材料，降低了成本，零件重量减少了80%。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 接管 | ||
【主权项】：
一种柴油机进气接管，由加强钢套（1）和弯管（2）构成，加强钢套（1）与弯管（2）固定连接，加强钢套（1）与增压器铆接方式连接，弯管（2）与进气歧管连接，其特征在于：所述弯管（2）与进气歧管的连接端采用双内螺纹结构。
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