[实用新型]载重子午线轮胎的子口部位加强型结构有效
| 申请号： | 201020635514.1 | 申请日： | 2010-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN202163250U | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 郑本福;吕春光;周丽丽 | 申请（专利权）人： | 青岛光明轮胎有限公司 |
| 主分类号： | B60C15/00 | 分类号： | B60C15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266724 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种载重子午线轮胎的子口部位加强型结构，本实用新型属于轮胎制造行业，是一种对轮胎结构的改进设计，用于提高轮胎的性能；本实用新型主要由胎侧胶、上三角胶、子口包布、子口耐磨胶、钢丝圈、下三角胶、尼龙包布、内衬层及胎体组成，其特征在于，从轮胎断面上看，与现有的轮胎断面相比较，在子口内反包端点处增加贴合了两层带角度的尼龙包布；该实用新型的子口包布的反包高度比现有的轮胎的子口包布的反包高度高，具体而言，就是提高子口包布内反包端点的高度，其主要作用是提高子口部位的强度和刚性。 | ||
| 搜索关键词： | 载重 子午线 轮胎 子口 部位 加强型 结构 | ||
【主权项】：
载重子午线轮胎的子口部位加强型结构，其特征在于：主要由胎侧胶、上三角胶、子口包布、子口耐磨胶、钢丝圈、下三角胶、尼龙包布、内衬层及胎体组成，在子口内反包端点处增加贴合了两层带角度的尼龙包布。
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